تقديم ALTAX® NEO

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

SU
منذ إطلاقه في عام 1993 ، ظهر منتج جديد ، سلسلة ALTAX-NEO ، في ALTAX الذي لاقى استحسانًا. مع الحفاظ على انضغاط سلسلة Altax α ، تم اعتماد "آلية مشاركة ثنائية الأطراف" تدعم "اللوحة المنحنية" ، الجزء القلبي من رأس تروس الإعصار ، من كلا الجانبين. علاوة على ذلك ، بالنسبة للموديلات المزودة بمكابح ، تم اعتماد فرامل منخفضة الضوضاء كمعيار لجميع الطرازات.
كمحرك تروس مع كل من الاكتناز والضوضاء المنخفضة ، يمكن استخدامه في مجموعة واسعة من التطبيقات.

مخفض التروس الحلزوني SUMITOMO

مخفض التروس الحلزوني عبارة عن مخفض تروس كوكبي مدرج باستخدام عجلة تروس "لوحة منحنية" مع منحنى سلس فريد (منحنى متوازي شبيه بشريط لاصق) ، على عكس عجلات التروس الملتوية. كما تم اعتماد عجلة تروس دائرية فريدة لعجلة التروس الداخلية ، مما يتيح تلامسًا سلسًا مع الدوران دون الإضرار بالأسنان.
مادة آلية الاختزال عبارة عن فولاذ محمل كروم فولاذي عالي الكربون ، وهو مقاوم للغاية للتآكل والتعب.

سيكلو مخفض تروس حلزونية

الاتصال المتداول على نحو سلس.
معدل الربط هو 2-3 مرات أعلى من التروس اللاصقة 
موزعة على العديد من الأسنان حتى عند حدوث أحمال الصدمات
عندما يتم امتصاصه ، فهو مخفض قوي وطويل العمر.


اتصال زلة.
نظرًا لأن معدل التشابك صغير ، فعند حدوث حمل تصادم ، يتركز التأثير على سن واحد أو اثنين.

​

​

​

​

​

​

​

​

1. ضوضاء منخفضة

آلية المشاركة الثنائية ※ 1 محرك الجر

الأجزاء المخففة تبدأ بلوحات منحنية من كلا الجانبين
الدعم: التشغيل الصامت ممكن بدون ضوضاء ناتجة عن شبكة التروس.

فرامل منخفضة الضوضاء مع العديد من الأسنان ※ 2

يزيد بشكل كبير من عدد تشابك الأسنان في نفس الوقت ، ويتم اعتماد الفرامل الهادئة التي كانت اختيارية في السابق كمواصفات قياسية.

※ 1. طرز غير "R" و "S" في نهاية رقم الطراز.
※ باستثناء المحركات للمحولات 2.90 وات و 2.2 كيلو وات.

2. مدمجة

تصميم مضغوط ، أصغر شفة في الصناعة

مع سلسلة Altax α المشهورة بالاكتناز
أبعاد التركيب الرئيسية متوافقة.

على عكس محركات التروس العامة ، فإن لها أصغر أبعاد شفة في الصناعة بسبب هيكل عمود الإدارة متحدة المركز.
بالإضافة إلى ذلك ، لا يوجد فرق بين مركز الحافة ومركز المحرك ، وهو مضغوط.

3. استخدام مريح

اتجاه التثبيت مجاني الصيانة

لا توجد قيود على اتجاه التثبيت لجميع الطرز.
صمم بحرية وفقًا لاستخدام العميل 
انه ممكن.

الصيانة طويلة الأمد غير ضرورية حيث يتم تشحيم جميع أنواع مواد التشحيم.
عند الشحن ، يتم تغليف زيت التشحيم وتسليمه.

4. تشكيلة وفيرة

يمكنك اختيار أنسبها مع اختلافات وفيرة في المحركات.
كما أنه يدعم معايير كل بلد.

 

الاختلاف الحركي
محرك ثلاثي الطور ، محرك أحادي الطور ، محرك عاكس ، محرك بفرامل
محرك خارجي ، نوع مقاوم للانفجار للسلامة ، محرك جهد خاص ، محرك قياسي في الخارج

اساسي

هيكل تقاسم المغذيات

رقم براءة الاختراع 02888674

كثير من الأسنان

رقم براءة الاختراع 02639847

محرك الجر

النماذج التي تنتهي بالحرف "R" أو "S" تتبنى آلية جر آلية كوكبية.
انخفاض مستوى الضجيج
نظرًا لعدم وجود ضوضاء بسبب تشابك التروس ، فهي أفضل من محركات التروس العامة. 
القيادة الهادئة ممكنة. 
(الحد الأقصى 5 ديسيبل (أ) تخفيض لمحرك التروس لدينا من نفس الحجم)